内蒙古品质气用管路接头信息 上海海格威高压油管供应

    本实用新型涉及空调管路技术领域，具体地涉及一种汽车空调管路接头。背景技术：管路是指液压系统中传输工作流体的管道。相对于管道而言，管路是一种合理安排的管道系统。因为管路的灵活性，管路常被用于液压系统等靠液体驱动的机械设备。由于汽车空调的各部分总成一般分散安装在汽车的各个部位，汽车空调管路就像人体血管一样，负责将这些分散的部件连接起来，从而使一套完整的汽车空调系统有序工作。现有的汽车空调管路的压板容易在管路上发生轴向移动，影响汽车空调管路的性能，从而影响空调的正常工作。为此，公告号为cnu的实用新型**公开了一种汽车空调管路接头，该汽车空调管路接头通过构建凹槽结构将压板限制住，防止压板轴向运动，从而解决上述技术问题。虽然该汽车空调管路接头虽然能够解决上述技术问题，但衍生出了另一技术问题，内蒙古品质气用管路接头信息，即压板不易安装在空调管路上。技术实现要素：本实用新型在现有技术的基础上进行改进，提供一种汽车空调管路接头，以解决压板不易安装在汽车空调管路上的问题。为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车空调管路接头，包括管路本体和压板，内蒙古品质气用管路接头信息，内蒙古品质气用管路接头信息，所述管路本体外周设置有***凸台和第二凸台，所述***凸台和所述第二凸台之间形成凹槽。管接头用于仪表等直线连接，连接形式有承插焊或螺纹连接。内蒙古品质气用管路接头信息

    并插入母管接头4-1的推杆4-8头部锥体段。当公管接头内的弹簧4-7、垫片4-6、卡簧4-5受压力，推动推杆4-4，推杆4-4的头部将母管接头内的推杆4-8推出至推杆4-8的头部锥体段不与母管接头内径密封，从而通过锥度开口接通油路。公管接头4-3的接头内径和母管接头4-1的接头内径相等，均为d，活接头二5连接所述快速接头的公管接头4-3，三通泄压阀3连接快速接头4的母管接头4-1。本装置在加油机出油管端1和设备出入油管端6之间设置的嵌套的公母管接头并设有卡簧和弹簧控制开关的快速接头4，代替传统一端旋转的过度接头，可以解决在扭过度接头两端时部分不便的问题。且在实际操作中，加油机端(母管接头)的管路内部存在残余压力，导致快速接头3内部弹簧4-7顶开不到位，定位卡扣4-2扣不上，无法实现快速接头的到位对接，为在快速接头4前加有个三通卸压阀3，快速接头4对接前先打开三通泄压阀3进行泄压，当定位卡扣4-2扣好，快速接头4安装到位后再关闭三通泄压阀3，所以该装置能实现快速接头4在干油加油管路的运用，方便，有效，可以很好地实现全厂轧机在线润滑加油、一棒冷床上钢装置轴承座加油、大冷床动齿长轴轴承座加油。内蒙古品质气用管路接头信息主要用于小口径的低压管线，用于需经常装拆的部位、或作为使用螺纹管件管路的**终调整之用。

    所述气体调节组件2包括上调盖20、与上调盖20配合固定连接的调压杆21、开设在调压杆21上的气孔22、套接在调压杆21上的密封圈23以及开设在调压杆21底侧的限位滑槽24，所述调压杆21伸入装配孔8内并通过限位滑槽24与安装凸圈9配合连接；所述接合端3两端可以分别接入管路中，或者一端接入管路，另一端接入气体工具（如气***）上，方便对气体进行启闭及流量控制，所述接头管组4设置为***接头管及第二接头管，能够在与气***配合时接入***接头管或者第二接头管，也可以同时接入使用，提高气动管路接头的实用性；所述容置腔6与气腔5连通，在利用接头管组4与容置腔6连接时，可以控制气腔5与接头管组4的连通与否；所述气腔5腔壁上开设的限定通腔7，能够与接头管组4对应限位连接，控制气腔5与接头管的连通；在需要连通气腔5时，通过转动上调盖20，同时调压杆21会沿着安装凸圈9限位转动，同时调压杆21上的气孔22会同步转动，直至与气腔5连通即可，方便气体的启闭及流量调节，同时通过主管体1侧壁上的接头管组4的设置，能够同时满足管路分流的效果，而且安全性高，有效提高气动管路接头的实用性。本实施例中。

    图5另一种具体实施方式的结构示意图。附图标记说明10管路本体11***凸台12第二凸台13凹槽20压板21左压板22右压板221挂轴222第二连接耳212***连接耳31锁钩32锁扣33锁盖具体实施方式以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式*用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指在装配使用状态下的方位。“内、外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。在本实用新型中提供了一种汽车空调管路接头，如图1-图4所示，所述汽车空调管路接头包括管路本体10和压板20，所述管路本体10外周设置有***凸台11和第二凸台12，所述***凸台11和所述第二凸台12之间形成凹槽13，所述压板20卡在所述凹槽13中，所述压板20包括左压板21和右压板22，所述左压板21的一端和所述右压板22的一端通过铰接机构连接，所述左压板21的另一端和所述右压板22的另一端通过连接机构连接，所述左压板21和所述右压板22呈半圆形。通过上述技术方案，将所述压板20设置成由所述左压板21和所述右压板22组成，且所述左压板21的一端和所述右压板22的一端之间采用可拆卸连接。这样，在安装压板时。在管件中充当着不可或缺的重要角色，它是液压管道的两个主要构成部分之一。

    能方便的控制压力及行程时间。该系统结构简单,制造方便。详情>>科技风2011年19期铆接机;油管接头;铆接;液压;下载下载6.目前,很多汽车的转向系统都已经采用液压助力,采用液压助力转向系统能够使车辆转向时轻便灵活,提高了车辆的操纵性能,同时也提高了汽车转向的工作效率及准确性。文章探讨了汽车液压助力转向...详情>>技术与市场2012年08期汽车;液压助力转向系统;密封方式;油管接头;下载下载7.基于DEFORM-3D软件,分析了7075**铝合金轿车发动机油管接头热挤压成形过程,揭示了工艺参数对热挤压成形过程中材料最高温度的影响。结果表明,随着挤压速度的增大,最高温度增...详情>>热加工工艺2013年09期7075铝合金;油管接头;挤压;最高温度;下载下载8.开发了带尺寸参数偏差的油管螺纹接头参数化有限元自动建模程序,考虑材料非线性和接触表面非线性,应用弹塑性接触有限元法对存在尺寸偏差的油管螺纹接头进行了应力应变分析。并以27/8TB...详情>>机械科学与技术2007年08期螺纹接头;尺寸偏差;弹塑性接触分析;有限元法;下载下载9.正一般油管接头漏油时,要检查油管接头、垫圈结合面是否损伤,接头螺栓是否松动。若油管接头表面损伤变形。接头附件包括：螺母、卡套、扩口芯子、扩口套、扩口螺母。内蒙古品质气用管路接头信息

管接头有着繁多的种类，常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。内蒙古品质气用管路接头信息

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