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基坑围护结构的施工方案的编制应该是有据可循的，其主要依据有：勘察单位提供的工程地质勘察报告，设计单位提供的设计图纸，奉贤区地基基础基坑围护综合单价，建筑基坑支护技术规范，工地周边的环境与地形情况，现行有关建筑工程设计、施工规范、规程和标准，奉贤区地基基础基坑围护综合单价，《建筑软弱地基基础设计规范》，《地基基础设计规范》，《地基基础设计规范》，《地基处理设计规范》，《建筑地基基础工程施工质量验收规范》，《建筑工程施工质量验收统一标准》，等等，奉贤区地基基础基坑围护综合单价。有了这些编制依据，才能编制出符合实际的施工方案。拉森钢板桩围护结构越来越多的应用到基坑工程中了。奉贤区地基基础基坑围护综合单价

随着城市化的扩张，基础建设工程越来越多，基坑越挖越深，基坑围护也就越发普遍了，工程实践中，拉森钢板桩支护结构比较常用，而且现在拉森钢板桩施工的技术也已经相当成熟，关于拉森钢板桩施工的工艺，首先是安装导架，打设首根桩很重要，必须保证垂直精度，这样后面的桩才能较好的保持不倾斜，整体受力才会更好。那么首根往后的拉森钢板桩的打设方法主要有哪些呢？目前常用的打桩法有如下三式：逐根式、屏风式、跳打式。当然行业内还有其他各种打桩手法，如上三式只是道之均进行拉森钢板桩施工时用的比较多的方法。黄浦区深基坑围护结构HSW工法桩基坑围护体系近几年用的也比较多。

建设工程基础施工阶段，在基坑围护结构搭建好后，进入后道工序土方开挖时，须派人观测临近建筑物的位移及土体情况，一次开挖至安装钢围檩支撑位置时停止，待围檩支撑安装完成后，继续开挖，遵循先支撑后开挖，无支撑挖土的时间要在16小时内，挖出来的土方应距离支护结构一定距离堆放，且需要用道之均出租钢板路基箱铺设后，方可开挖拉运土方，以保证基坑围护系统受力平衡，不发生失稳现象。在基坑开挖过程中，要充分考虑空间效应，遵循分区、分层、对称、平衡开挖的原则，不要单独一边挖土。

上世纪90年代，基坑围护施工中用钢支撑做内撑结构的有上海华侨大厦基坑等。那时侯钢支撑的工艺与现在的不同，首先，钢支撑是现场焊接的，这样对电焊工人的要求很高，若某个位置没有焊牢则会有较大的危险性；其次，当时横纵支撑均位于同一高度，相交处采用固定接头，这做法虽然让内撑形成一个整体，刚度变大，但两个方向的受力相互影响，易形成多米诺骨牌效应；再次，当时钢支撑的截面规格众多，有609钢管、H型钢支撑及其他等，这就导致配件不通用，不利于重复使用；且当时的钢支撑由于经验不足，普遍没有预加轴力，导致基坑变形现象很多。欢迎访问上海道之均官网查看拉森钢板桩施工详情。

基坑工程多数需要进行基坑围护，以防止基坑变形，而当遇到土质难以打进时，应配合引孔机械施工。那么引孔的施工工序是什么样的呢？首先是测量放线，然后对原有路面的面层进行破除，进行旋挖引孔，保持垂直度，再进行紧后的旋挖引孔，这时需要对上一个孔进行取土回填操作，如此往复，直到引孔施工完成。引孔直径与孔间距在施工前测算完成，然后进行的就是施打拉森钢板桩了，围护体系做好后开挖基坑，管道铺设，回填，拆钢支撑、拔除拉森钢板桩，空隙回填至标高，再恢复路面。609钢管支撑常用于道之均基坑围护施工中。杨浦区地基基础基坑围护综合单价

道之均基坑围护工程中使用的拉森钢板桩多为进口材质，厚度、质量都比较好。奉贤区地基基础基坑围护综合单价

拉森钢板桩支护结构一般配合钢围檩及钢支撑来共同抵挡土压力，维护基坑的稳定。其拆除步骤是先拆钢支撑，再拆钢围檩，然后再拔拉森钢板桩。其中钢围檩的拆除工作分两步，一是当垫层底板浇筑完成，强度达到设计要求后，拆除部分钢围檩支撑，二是当顶板施工完成并回填后，再拆除部分钢围檩支撑，首先用气割割去每根支撑及围檩连接处，一般情况下尽量让整根钢支撑及钢围檩长度不变，用吊机徐徐地吊出基坑，并拉好绳子，防止因为晃动而碰坏结构钢筋，吊出基坑后，离拉森钢板桩围护结构合适距离后堆放整齐，然后由货车运回道之均仓库进行维修保养。奉贤区地基基础基坑围护综合单价

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